O futuro da aviação comercial teve seu espaço no painel “Como serão as viagens no futuro”, realizado na terça-feira, 19 de março, no Fórum Panrotas, evento que conta com a aliança institucional da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC).
O futuro da aviação comercial teve seu espaço no painel “Como serão as viagens no futuro”, realizado na terça-feira, 19 de março, no Fórum Panrotas, evento que conta com a aliança institucional da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC).
O painel começou com a apresentação das inovações da Airbus pelo diretor sênior da empresa, responsável por Caribe e América Latina, Michel Clanet, que mostrou o investimento que a empresa tem feito para o aprimoramento dos aviões e para atender às novas demandas dos clientes. “Hoje, o cliente quer mais espaço para o conforto pessoal, além de conexão direta com a internet”, disse Clanet.
Em seguida, foi a vez da presidente da Boeing no Brasil, Donna Hrinak, que mostrou como a empresa têm investido em inovação para desenvolver novos modelos de aviões. “Inovação pode ser divertida, mas temos que inovar com um propósito. As companhias aéreas vão precisar de 34 mil novos aviões nos próximos 20 anos, e é essencial apoiar a necessidade do cliente”, afirmou Donna.
Os representantes das duas companhias concordaram que o futuro é da eficiência energética. Segundo Clanet, a Airbus já investe na redução da queima de combustíveis fósseis para emitir menos CO2 no ambiente. Já Donna Hrinak acredita que um novo combustível é essencial para reduzir o impacto ambiental. “Para isso, a Boeing tem parcerias de pesquisas no Brasil, para a produção de biocombustível, e em todo o mundo, até mesmo com aviões elétricos”, concluiu.
A apresentação mais ousada do painel, no entanto, foi da chefe de desenvolvimento de Viagens e Turismo da Virgin Galactic, Carolyn Wincer, anunciando que a empresa promoverá viagens espaciais, com o primeiro lançamento previsto para 2014.
De acordo com Carolyn, a Virgin Galactic desenvolveu um modelo de aeroplano que voa até uma parte mais alta na atmosfera com um pequeno foguete acoplado. Em determinada altura, esse foguete com capacidade para até oito pessoas (seis passageiros e dois tripulantes) é lançado na órbita terrestre, proporcionando o que ela chamou de Turismo Espacial.
“Tivemos pouco progresso no campo espacial nos últimos 50 anos. Com mais investimento de empresas privadas, podemos, cada vez mais, pensar em um futuro em que pessoas fazem viagens espaciais, seja para fora do planeta ou para encurtar as rotas entre dois países”, disse Carolyn. A Virgin Galactic já tem mais de 500 bilhetes vendidos, com um custo de 200 mil reais cada.